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Description

D'une présentation sportive et élégante, bien identifiée à la marque de Stuttgart, le petit Boxster est venu élargir l'offre de Porsche par le bas, jusqu'à représenter 37% des ventes totales en volume. Proposé au départ avec un moteur jugé un peu juste, l'offre a rapidement évolué pour s'enrichir d'une version "S" au tempérament plus sportif et réellement capable de décoiffer ses passagers... Extérieurement pas de révolution donc, la calandre s'apparente toujours à celle de la célèbre 911 type 996. Le "petit" flat six refroidi par eau revendique une cylindrée de 3,2 L qui lui permet de faire grimper la puissance à 260 ch et le couple maxi à 310 Nm depuis peu (contre 252 ch et 305 Nm sur le premier Boxster S). Cette mécanique délivre son potentiel par l'intermédiaire d'une boîte à 6 rapports, parfaitement étagée. Belle, performante, efficace et très plaisante, la porsche Boxster S est une incontestable réussite et une authentique sportive.